У-Приземна светла на рутама возила: класа оптерећења, изградња базе-горе и одводњавање

Sep 28, 2026 Остави поруку

У-приземно светло на пешачкој стази и исто светло на прилазу су два различита производа, чак и када каталог каже другачије. Оно што се мења је оптерећење, а оно што оптерећење заправо тестира је основа на којој се налази уређај и детаљ који спречава воду да изађе из удубљења. Већина кварова-прекорачивања осветљења су кварови базе и кварови на дренажи пријављени као кварови производа.

Два товара, а само један је у каталогу

Утовар возила и утовар пешака нису иста појава у различитим величинама.

Оптерећење пешака је у суштини статичко. Особа која стоји на закопаном светлу примењује оптерећење величине делића килоњутона, раширено преко ципеле.

Оптерећење возила је динамично и поновљиво. Аутомобил који прелази преко светла примењује оптерећење точка кроз контактну површину, а то чини тако што вешање поскакује, при сваком пролазу, при различитим брзинама. Комби за доставу или камион за смеће је тежи фактор, а повремено тешко возило преко лаке која је одређена за аутомобиле је место где се маржа троши.

То је разлог зашто једна цифра „оцене оптерећења“ у каталогу захтева тумачење. Статичка фигура из теста компресије описује уређај. Не описује учвршћење уграђено у одређену базу, испод точка, више пута, десет година. База је део путање оптерећења и обично је слаба карика.

Основа је половинапроизвод

Оно на чему се налази светиљка одлучује да ли ће оптерећење уопште стићи до ње, а постоје три уобичајена распореда са веома различитим понашањем.

Бетонски омотач. Уређај је постављен у бетонски оквир, који распоређује оптерећење точка на велику површину. Механички најбоља опција и она која захтева термички негу, јер бетон изолује. Уређај обложен бетоном не може да распрши топлоту у околно тло тако лако као онај у пешчаном слоју, а смањење је реално за уређаје велике снаге{3}}.

Пешчана или шљунчана подлога са поплочавањем. Уобичајено и јефтино. Кревет разумно распоређује оптерећење и добро одводи. У потпуности се ослања на то да је окружење правилно изграђено и да се кревет не испере током времена.

Директно на збијеној под{0}}бази. Најјефтинији и онај који први пропадне. Од уређаја се тражи да носи оптерећење точка преко сопственог дела, а под-база се различито слеже испод ње.

Два детаља конструкције више одлучују о исходу него о избору између њих. Први је дубина поклопца: удубљење које је дубоко онолико колико је фиксирање не оставља места за кревет, тако да уређај носи све што је испод њега. Друго је ограничење ивица. Округ за поплочавање без ограничења се помера под сталним оптерећењем, а када се помери отвара спој на ивици учвршћења и пушта воду да уђе.

Вода у удубљењу: квар који изгледа као квар производа

У-приземни уређај се налази у бунару. Осим ако бунар није дизајниран за одводњавање, то је контејнер.

Вода стиже из више праваца: површинског отицања кроз фуге поплочавања, подземних вода у високим нивоима, наводњавања и једноставног чишћења. Једном у удубљењу, ради оно што ради вода, а то се налази на најнижој тачки, где се налази уводница кабла.

Оштећење тада следи предвидљивим путем. Стајаћа вода на жлезди је најгори услов за компресиону заптивку, а органски материјал се акумулира у њој и задржава влагу на кућишту. Уређај који би прошао тест урањања у чисту воду може покварити у удубљењу пуном органског седимента.

Практични детаљи о дренажи, од којих ниједан није скуп:

Зрнасти оквир испод и око уређаја, а не чврст кревет

Дефинисана ниска тачка са дренажним путем из удубљења, а не само дубљом рупом

За локације са високим нивоом воде, прикључак на систем за одводњавање, или учвршћење предвиђено за трајно урањање

Кабл извучен из удубљења на врху постељине, а не дуж дна

Пречник удубљења довољан да омогући постављање постељине око уређаја, а не само испод њега

Одводњавање је пројектна одлука са последицом одржавања. Удубљење које не може да се одводи претвара уређај који је могао да се замени са површине у онај који мора да се ископа, а тај трошак плаћа онај ко је власник локације, а не онај ко га је изградио. Страна одржавања истог аргумента је изложена у нашем чланку о пројектовању потопљеног осветљења за одржавање.

Затражите методу испитивања иза било које бројке оптерећења и детаље о основи и постељини које та цифра претпоставља. Оцена без услова тестирања не може се проверити у односу на прилаз.

Није за сваку позицију потребно превлачење{0}}преко фиксирања

Честа грешка у спецификацији је примена најтеже класе на целу шему.

Већина распореда прилаза и предворја има мали број позиција у траговима точкова и много већи број у границама, креветима и ивицама које ниједан точак никада не прелази. Две позиције имају различите захтеве и различите трошкове.

Практични приступ је да означите омотач возила на распореду осветљења, а затим одредите по зонама. Позиције унутар коверте добијају-преко нагиба и теже основне детаље. Позиције изван њега могу користити стандардно учвршћење са нормалним удубљењем. На типичном стамбеном прилазу ово такође уклања проблем смањења снаге, јер-информације велике снаге могу да иду тамо где су термални услови бољи.

Два положаја за гледање чак и када гледају ван коверте: кецеља испред гаражних врата и област за окретање на крају вожње. И једни и други добијају оптерећење на точковима од возила која маневришу, а не путују.

Где иде кабл и зашто је то други квар после воде

Кабл је други најчешћи разлог зашто диск{0}}преко инсталације не успе, и обично не ради из разлога који немају везе са водом.

Прилаз је радна површина. Откопава се за дренажу, обнавља, користи се за испоруке, а повремено се возило довезе на ивицу кревета за садњу. Кабл који пролази на малој дубини у прилазу је изложен свему томе.

Шта пође по злу, редоследом учесталости:

Полет је превише плитак и лопата или колац га секу током каснијег рада

Кабл се полаже у подлогу испод поплоченог поплочавања, где се слијегање више пута савија

Спој између два уређаја је направљен помоћу конектора који никада није био предвиђен за закопавање

Жлезда се налази на дну удубљења и стоји у води

Детаљ који спречава већину овога је канал. Непрекидни провод од положаја уређаја до трансформатора, са рупама за извлачење на спојевима, извлачи кабл из подлоге и ван домашаја лопате. Веома мало доприноси трошковима ископавања и потпуно мења образац квара. Тамо где се користи канал, кабл се такође може заменити без подизања прилаза, што је на домаћем пројекту обично већа уштеда.

24В на дугим стазама и фиксна{1}}одлука о боји

Прилаз је обично дугачак са малим бројем уређаја, што је случај када је напон напајања битан.

При истој снази, уређај од 24В црпи половину струје од 12В. Пад напона дуж кабла је пропорционалан струји, тако да удвостручење напона отприлике преполови пад на истом проводнику. На прилазу од педесет-метара са неколико уређаја, та разлика је разлика између уједначеног излаза и траке која је видљиво слабија на другом крају. Оба напона су безбедносно изузетно-ниског напона и оба захтевају спољни драјвер; ни једно ни друго се не може прикључити на електричну мрежу.

Друга одлука је боја. Већина приватних прилаза има једну боју, током целе године, сваке ноћи. У том случају, топло бела лампа је јефтинија, има једну тачку квара мање и производи боље светло за спољашњост у домаћинству од оне која-мењује боју. Боја вреди навести где је прилаз део сцене која се мења, што је ретко у стамбеним пословима и уобичајено на улазима у угоститељство.

Где се соларна заиста уклапа, а где не

Соларна{0}}светла у земљи се често продају као начин за уштеду енергије. Енергија није проблем који они решавају. Проблем који решавају је кабл који се не може покренути.

Они су прави одговор где је поплочавање заштићено, где је ров немогућ, где је имање изнајмљено и реверзибилно, и где је оптерећење маркер, а не осветљење. Линија маркера соларне стазе дуж прилаза наслеђа је добра примена. Осветљење улаза у предворје хотела није.

Ограничења треба разумети пре него што наведете:

Зимски принос. Производња панела у зими на северу може пасти на делић летње бројке, а уређаји који су изгледали адекватно у августу изгледају слаби у децембру.

Сенчење. Уређај који је део дана засенчен возилом, живицом или зградом се у том периоду не наплаћује, а губитак се не надокнађује.

Старење батерије. Батерија је предмет хабања, а њен капацитет опада брже на високим температурама. Соларни уређај у врућој клими има краћи век трајања батерије него што сугерише оцена панела.

Излаз по уређају. Соларни уређај у-земљу носи панел, батерију и ЛЕД у телу светла. Електрични буџет који остаје за ЛЕД је мали, због чега су соларни уређаји у-земљи маркери за акценте, а не рефлектори.

Тамо где су оптерећења мала и локација не може бити ожичена, соларна енергија је заиста корисна и ми је снабдевамо. Тамо где је захтев опште осветљење, жичана нисконапонска -напона кошта мање током било ког реалног периода и понаша се предвидљиво у свакој сезони.

Шта навести

Очекивани типови возила, од аутомобила до одбачених возила

Положаји унутар коверте возила, означени на распореду

Распоред основе за сваку зону, укључујући постељину и ограничење ивица

Детаљ дренаже, са дефинисаном ниском тачком и трасом испуштања

Траса кабла и оријентација уводнице у односу на доњу тачку

Напон напајања, изабран из дужине рада и броја уређаја

Да ли је боја уопште потребна

Тамо где ове ставке морају да буду записане у формалном документу, а не договорене на лицу места, структура је наведена у нашем чланку о писању{0}}спецификације за тендер.

Где седимо

Ми испоручујемо вожњу{0}}у-приземним светлимаисоларно у-земљумаркере, а ми ћемо вам рећи које позиције у распореду требају које. Дубина монтаже, димензије лица и положај уводнице су нацртани тако да се база и детаљи дренаже могу изградити око уређаја, а не после њега.

Наша страница{0}}преко-приземних светла покрива опсег-носивости, а профил наше компаније објашњава како поступамо са пројектним цртежима.

ФАК

П: Да ли се стандардна у-приземна светла могу пребацити?

О: Не осим ако нису специфицирани за то. Од уређаја са ознаком за пешаке{1}} на прилазу се тражи да носи понављано динамичко оптерећење за које никада није пројектовано, а квар се обично појављује у подножју или окружју поплочавања, а не у телу уређаја.

П: Шта у ствари значи оцена оптерећења на у-земном светлу?

О: Обично извештава о резултату теста статичке компресије на самом уређају. Не описује како уређај функционише инсталиран у одређеној бази под сталним оптерећењима точкова, због чега је детаљ основе део спецификације.

П: Зашто моја унутра{0}}уземљива светла стално отказују у удубљењу?

О: Застој воде на уводници кабла је најчешћи узрок. Ако удубљење нема дефинисан одводни пут, отицање и подземна вода се сакупљају на најнижој тачки и задржавају влагу на заптивци и кућишту.

П: Да ли је 12В или 24В боље за дуг прилаз?

О: 24В је обично боље тамо где је радња дуга или је број уређаја висок, јер при истој снази повлачи половину струје и стога губи отприлике упола мањи напон преко истог кабла. И једном и другом је потребан екстерни драјвер и ниједан се не повезује на мрежу.

П: Да ли соларна{0}}приземна светла раде за прилаз?

О: За маркере и акценте, да, а за локације на којима се кабл не може покренути, они су често једина практична опција. За опште осветљење ограничени су приносом зиме, сенчењем и малим електричним буџетом који је остао за ЛЕД након панела и батерије.